Analisis Proyeksi Kapasitas Ruas Jalan Tol Layang A.P. Pettarani Makassar

  • Abdizil Ikram Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia
  • Sandra Mutia Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia
  • Lambang Basri Said Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia
  • Alimin Gecong Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia
  • Zaifuddin Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muslim Indonesia

Abstrak

Salah satu variabel yang dapat menggambarkan kinerja ruas jalan adalah kapasitas ruas jalan. Peningkatan kebutuhan pergerakan kendaraan yang meningkat tiap tahunnya tergambar dari kondisi macet di beberapa ruas jalan di Kota Makassar. Satu di antara berbagai upaya pemerintah dalam menangani solusi kemacetan di Jalan A.P. Pettarani, Kota Makassar adalah dengan adanya Pembangunan Jalan Tol Layang. Akan tetapi masa efektif untuk mengatasi problematika kemacetan pada Jalan tol layang tersebut tidak diketahui secara detail sampai periode berapa tahun akan berjalan sesuai dengan rencana. Dalam penelitian ini penulis berinisiatif untuk menganalisis kapasitas ruas jalan tol layang dalam 50 tahun ke depan, serta kebutuhan pergerakan yang terjadi. Kalkulasi secara berurutan dilakukan mengikuti tahapan dan parameter pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Untuk menganalisis kapasitas dan kebutuhan pergerakannya, kami mengambil sampel data dengan melakukan survey pada Jl. A.P. Pettarani Kota Makassar. Berdasarkan studi kasus yang kami tinjau kapasitas yang terjadi setiap tahunnya meningkat hingga 7% dan begitu juga pada kebutuhan pergerakan kendaraan terus meningkat tiap tahunnya. Berdasarkan proyeksi kapasitas yang di peroleh selama 50 tahun ke depan maka dapat disimpulkan bahwa kapasitas pada ruas jalan tol layang A.P.Pettarani berpotensi tidak dapat menampung kendaraan dalam 50 tahun, namun hanya sampai pada tahun ke 30.

Diterbitkan
2019-01-31
Bagian
Articles