ANALISIS RESPON GETARAN PADA SUSPENSI BAGIAN RODA DEPAN MOBIL TOYOTA VIOS AKIBAT UNBALANCE FORCE

Abstract

ABSTRAK

Dampak adanya getaran yang berlebihan pada sebuah sistem akan menimbulkan terjadinya getaran yang tidak diinginkan karena getaran dapat mengganggu kenyamanan bahkan getaran juga dapat merusak komponen mesin. Untuk itu upaya dilakukan untuk meredam getaran pada mobil seperti menggunakan sistem suspensi mobil. Metode yang digunakan dalam pengambilan data pada penelitian ini adalah dengan pengambilan data secara kuantitatif yaitu dengan cara pemeriksaan, pengukuran, dan perhitungan tentang suspensi depan, power steering, dan roda yang terjadi pada mobil Toyota Vios. Mengumpulkan data teknis pada mobil Toyota Vios dalam menganalisa sistem suspensi bagian roda depan yang dapat mengakibatkan kekuatan ketidaksetimbangan (Unbalance Force). Pada analisa getaran yang terjadi pada suspensi bagian roda depan mobil toyota vios akibat massa unbalance terjadi pertambahan kecepatan getaran dari kondisi balance ke kondisi unbalance. Berdasarkan data dari beban statis pada roda depan mobil toyota vios yang dizinkan sebesar 560 kg. Sehingga pada analisa gaya unbalance yang terjadi pada suspensi bagian roda depan mobil toyota vios dari yang terkecil ke terbesar, yaitu 32,1 N, 50,3 N, dan 72,1 N masih tergolong diizinkan. Semakin cepat kecepatan mobil maka semakin besar gaya unbalance yang terjadi.